九江大桥的力学分析（一个落魄力学高材生愚昧制作）
我不知道那些专家是怎样算出40吨的承载能力的？？？？那些个专家是真的不懂，还是装不懂？？桥墩按照c30等级混凝土计算（甚至不考虑钢筋），假设桥墩宽6米，厚2米，其抗剪能力应当为每平方米400吨（c30等级混凝土抗剪能力3M帕斯卡，折算成抗剪能力静荷载每平方米400吨），则桥墩的抗剪能力静荷载为3200吨。又假设其含钢量（配筋率）为3%，则其横向用钢面积为0.36平方米，钢筋抗剪能力静荷载为每平方米30000吨左右，则钢筋抗剪能力静荷载为10000吨左右。合计桥墩钢筋抗剪能力静荷载为13200吨。按照2倍的折减系数计算，也有6600吨。运沙船净重（排水量）1600吨，船速按照6米/秒计算，动量为9600吨米/秒，撞击时间不好估计如果撞击时间为2秒的话，则冲击力为4800吨，如为3秒，撞击力为3200吨。只要撞击时间不超过3秒，则船绝对撞不倒桥。其实船撞桥这个过程是非常复杂的。没有一定时间和投入根本搞不清楚，必须要船舶制造工程师利用有限元算法构建船舶和桥的刚度模型，模拟计算（从这个方面讲，那些个专家明知道自己不懂船舶，还说个屁啊）。而桥墩抗力则非常好计算，那些个专家只是在乱讲什么什么40吨抗撞击力，乱发言。
http://cache.tianya.cn/pub/C/free/1/938923.165.shtml 看的懂几个名词，太悲哀了。不过不管怎么说，桥断了，人死了，这里面就肯定有问题了。
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