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九江大桥的力学分析(一个落魄力学高材生愚昧制作)

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该用户从未签到

发表于 2007-6-24 15:27:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我不知道那些专家是怎样算出40吨的承载能力的????
  那些个专家是真的不懂,还是装不懂??桥墩按照c30等级混凝土计算(甚至不考虑钢筋),假设桥墩宽6米,厚2米,其抗剪能力应当为每平方米400吨(c30等级混凝土抗剪能力3M帕斯卡,折算成抗剪能力静荷载每平方米400吨),则桥墩的抗剪能力静荷载为3200吨。又假设其含钢量(配筋率)为3%,则其横向用钢面积为0.36平方米,钢筋抗剪能力静荷载为每平方米30000吨左右,则钢筋抗剪能力静荷载为10000吨左右。合计桥墩钢筋抗剪能力静荷载为13200吨。按照2倍的折减系数计算,也有6600吨。运沙船净重(排水量)1600吨,船速按照6米/秒计算,动量为9600吨米/秒,撞击时间不好估计如果撞击时间为2秒的话,则冲击力为4800吨,如为3秒,撞击力为3200吨。只要撞击时间不超过3秒,则船绝对撞不倒桥。其实船撞桥这个过程是非常复杂的。没有一定时间和投入根本搞不清楚,必须要船舶制造工程师利用有限元算法构建船舶和桥的刚度模型,模拟计算(从这个方面讲,那些个专家明知道自己不懂船舶,还说个屁啊)。而桥墩抗力则非常好计算,那些个专家只是在乱讲什么什么40吨抗撞击力,乱发言。

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该用户从未签到

发表于 2007-6-24 18:44:28 | 显示全部楼层
看的懂几个名词,太悲哀了。不过不管怎么说,桥断了,人死了,这里面就肯定有问题了。
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