主题：武装直升机末路渐近

呼吸阳光

<TABLE style="MARGIN-BOTTOM: 0px" cellSpacing=0 cellPadding=0 width=620 border=0><TBODY><TR><TD class=c01>武装直升机末路渐近 姬凌风 <BR><BR>去年二月，美国的科曼奇宣布下马。至此，世界上在研的武装直升机，大概只有传说中的中国的武直十了！现在，世界上装备的武装直升机，主要有美国的阿帕奇、俄国的米－24、德法的虎式，以及意大利的A－129、南非的茶隼。 <BR><BR>耗时21年，花费80亿美元，据称是世界上最先进的武装直升机科曼奇，即将定型，意外下马，说明了什么呢？笔者以为，科曼奇的下马，昭示着武装直升机渐渐走入穷途末路！ <BR><BR>武装直升机兴起于越战，在阿富汗战争中创造了一个巅峰，在海湾战争中也有上佳表现，现在却日薄西山，让人感叹不已！确实是其兴也速，其亡也速！ <BR><BR>当初欧美研制武装直升机，本拟在欧洲平原上对付苏军的滚滚坦克洪流，谁知有心栽花花不成，无心插柳柳成荫，美苏（俄）转而都把它用于陆军近程支援。从武装直升机参加的几场战争看，把武装直升机用于对付缺乏防空能力的游击队，还是有一定成效的。如用于对付防空能力强的正规军，可能结局就很难看！因为武装直升机本身存在许多致命缺点！ <BR><BR>1. 生存力 <BR><BR>武装直升机的生存能力本是较强的，可是由于其飞行高度低，就很容易被击落，特别在战线不明朗，目标不清楚的情况下更易出事。最近的伊拉克战争中就有多架美军直升机被步兵手中的轻武器击落，2003年，一个伊拉克农民甚至用AK－47打下一架阿帕奇！在恶劣的环境下，生存力成为直升机永远的痛！ <BR><BR>2. 经济性 <BR><BR>美国的一架阿帕奇要1500万美元左右，几近三代轻型战斗机！科曼奇近6000万美元，即使对财大气粗的美军说来也是天文数字，世界上有几个国家装备得起？打仗用得起？ <BR><BR>3. 可维护性 <BR><BR>海湾战争期间，美军为保证驻海湾的阿帕奇正常出动，全世界其它地方的阿帕奇一律停飞。由此可以看出，武装直升机的维护性能差强人意！ <BR><BR>这是武装直升机的三个主要缺点。 <BR><BR>随着科技的发展，武装直升机的部分功能将被无人机和战场飞机取代，这也加速了武装直升机的衰落。特别是战场飞机，很有发展前景，很可能会取代直升机的地位。 <BR><BR>所谓战场飞机，就是一种低速、轻型战斗机。空重在800－2000公斤之间，所以造价很低，机体造价据说只要几十万美元，即使加装雷达等电子设备和武器，造价也容易控制在500万美元以下；它用螺旋桨驱动，或用小型涡扇发动机驱动，速度在200－500千米/小时；采用常规翼型，所以载重能力强。由于采用常规技术，所以研制难度不大。欧美现在都有所研究，现在主要是是否装备的问题。 <BR><BR>战场飞机无论速度、机动性，还是经济性、可维护性，以及生存能力、攻击能力，都要全面优于武装直升机；它也可像直升机一样，在低空飞行，从而难于被雷达发现；唯一不足之处是不能垂直起降，不过可在土跑道、短跑道上起降。 <BR><BR>战场飞机一旦装备，势必会挤占武装直升机的位置，甚而全面取代武装直升机。那时，武装直升机就寿终正寝了！</TD></TR></TBODY></TABLE>