梓苑的同学来说说校车的问题

道南正脉

2004届，作为云大入驻洋浦的第一届同学（当然已经毕业的软件学院的学长们除外），洋浦校区的硬件设施已经较为完善，回想当年在饭堂包饺子，教室看电影的自娱自乐的迎新；在电脑还不是太普及的年月排了上百人的长龙去挤那绝对不算多的自由上网的机位；在现在的知味堂前排队挤车；在插着“草深有蛇 严禁放火”木牌的荒地中游曳……
那时候的洋浦很荒凉，但是却比现在安静的很多，甚至深夜里在楠苑离铁路很远很远的楼栋都可以听到南昆线上列车缓缓开过的声音，而现在，搬到梓苑的我，听力退化到只能在夜里才能听见火车的动静。
以前觉得大学不该是这个样子，但是过半年就要离开了，却又很舍不得这份静谧，尽管今日的校园已不再是往昔的模样了。
当然，一个校区的发展与建设不是以人的意志为转移的，也更不可能回到那些" good old days “了。而且能目睹一个大学园区的崛起，并身处其中，也是不错的经历罢。
但是，总觉得在基础设施服务极大丰富的同时，在一些细节服务上却有些缺乏考量。
前面说了不少偏题的话，就说说这校车的问题吧。如果某些说法错误，请指正。
首先说说停车问题吧，本来校车停车坪是没有的，原来的汽车是停在现在的雨苍路上，也就是在现楠苑宿舍楼前的路上，而上车地点是在楠苑一区和食堂之间的路上，后来清真食堂前面的荒地，推平辟做简易停车场，才成了今天的停车场，而那时还没有梓苑。
而后在05年开始建设梓苑，05届的所有新生入驻梓苑，而当时图书馆、中山邦瀚楼等还未建成，主要课程都在致知楼，明显的可以看出梓苑的上课距离比楠苑要远得多，梓苑大约来回需要30-40分钟（不是带跑的话），而楠苑基本上10分钟可以去大部分楼层打个来回。
如果说楼宇分布决定这一切的话，那的确没什么说的，但是在可以改善两地失衡的措施却实施缓慢，梓苑很长一段时间，伙食味道较差，可供选择伙食较少；汽车发车地点也未改变，曾经有一段时间，汽车回洋浦的时候是可以多走一程到梓苑的，现在取消了，虽然距离不算太远，但是坡上坡下，又无其他运输工具（对于没买车的师生），所以经常看见独行的女生提着满手的东西气喘吁吁的走着。
现在很多方面在改善，在图书馆建成以后，上自习也不是很远的路程了，对于不喜欢去楼道黑压压的实验楼（原来开放的）我而言。
但是汽车的问题一直没变化，有传言说要在梓苑设站，但是也只是雷声雨点。
我很多次遇上这样的情况，早上9点半要到城里（洋浦的特有说法，也有人说“***，我'上昆明'找你”）,8点准备不算晚吧，买了个馒头，不敢停留，快走慢走，走到喷泉的时候，发现上满人的汽车已经开出去20多米了（8：30+一点点），再去看时刻表，下一趟车10：50，到城里得要11：30了。吐血ing^^^
然后你就知道什么叫“一个馒头引发的血案”了。
希望学校的相关领导能够关注这一问题，适当的向住在梓苑的同学政策倾斜一点，楠苑地理位置好是必然，但是总不能什么都要占优吧？不说把站设到梓苑来，在梓苑加一站或是在两苑之间如格物楼前前设站也未尝不可呀。

后面的话：本来这篇是发在博客上的，好友老饿狼逛博客时看见说，问我说为什么不转发到论坛供大家讨论。所以今天就转了过来。
放个本人博客的链接：http://www.ziboy.net/blog , 欢迎各位踩踩。:-)

virus

这应该是后勤集团除伙食问题外应该思考的一个问题,我也在梓苑住过,想坐校车要...

道南正脉

:2:

雨夜心情

现在已经练到不进城,不出寝室的地步了,出去太麻烦,住在洋浦的我们,可以自我讽刺一下,我们都是乡下人,进个市区也都变成了"XXX,你啥时进城呀?"真是搞笑,明年就搬去本部了,不过现在都已经习惯了,反倒有些不想搬去本部,那里太浮燥了,呵呵~~

呼吸阳光

我几个月才进城一次啊，上次等校车，等了2个小时，没有车，郁闷中，我来到校外坐车，晃荡了2个小时，到了本部，这种日子马上就要结束拉，我们要去本部拉，可惜本部的住宿条件真的不如洋浦。

luoweining

我也是住在梓苑的暸。住了快两年了。都跑习惯拉。就是不能睡懒觉。现在练的走路的速度那叫一个快啊！:10: 最郁闷的是我们每星期还要进城上课。又不包车。下了3，4节课饭都来不及吃的赶校车（下午5，6节本部上）。:13: 校车时间安排很不合理啊！

琴铉我心

顶．．

天蝎宝宝

顶！
也怀念着04年入住洋浦的那段日子……
也体味了驻扎梓苑的艰辛……
同样也盼望着校车于梓苑设点……

stator

同意  虽然我不住那
但是真的觉得  这么多工程搞完了
其他的设施也该弄弄了

蓬蓬

校车的问题我早就发过帖子了 呵呵 没楼主说的多了就是..
我们这届是比较惨的我觉得 来的时候什么都没有 差不多建好了 却要走人了 虽然是在梓院住了现在...